气动球阀选型指导
第一要点：气动球阀的选择
连接方式：法兰连接，对夹连接，内螺纹连接，外螺纹连接，快装连接，焊接连接（对焊连接，承插焊连接）
阀座密封：金属硬密封球阀，即阀座密封面与球体密封面为金属对金属的球阀。适用于高温，含有固体颗粒，需要耐磨损的工况。软密封球阀，阀座采用聚四氟乙烯PTFE，对位聚苯PPL弹性密封材料，密封效果好，可以实现零泄漏。
阀门材料：WCB铸钢，低温钢，不锈钢304，304L，316，316L，双相钢，钛合金，等等。
使用温度：常温球阀，-40℃～120℃。中温球阀，120～450℃。高温球阀，≥450℃。低温球阀-100～-40℃。超低温球阀≤100℃。
工作压力：低压球阀，公称压力PN≤1.6MPa。中压球阀，公称压力2.0-6.4MPa。高压球阀≥10MPa。真空球阀，低于一个大气压的球阀。
结构形式：浮动球球阀，固定球球阀，V型球阀，偏心半球阀，旋球阀
流道形式：直通球阀，三通球阀（L型流道，T型流道），四通球阀
第二要点：气动执行机构选择
双作用活塞式气动执行机构，主要有气缸，端盖，活塞。齿轮轴。限位块，调节螺钉，指示器等零件组成。用压缩空气作为动力，推动活塞运动。活塞上集成了齿条带动齿轮轴转动90°，进而带动球阀的开关动作。
单作用活塞式气动执行机构，主要在活塞和端盖间加入复位弹簧，可以在气源压力故障时依靠弹簧的推动力使球阀复位，保持打开或关闭的位置，保证工艺系统的安全。所以选用单作用气缸是要选择好球阀是常开或常闭状态。
气缸现在主要种类有GT气缸，AT气缸，AW气缸等。
GT出现较早，AT算是GT的改进型，是现在主流产品，可以与球阀免支架安装，比支架安装更快捷，方便，也更加牢固。可以调整0°和90°位置，方便安装各种电磁阀，行程开关，手轮机构附件。AW气缸主要用于大口径球阀，输出力大，采用活塞拨叉结构。
第三要点：气动附件的选择
电磁阀：双作用气缸一般配二位五通电磁阀或三位五通电磁阀。单作用气缸可以配二位三通电磁阀。电压可以选用DC24V，AC220V等。要考虑防爆要求。
行程开关：作用是使执行器的转动转换为触点信号，输出到控制仪表，反馈出现场球阀的开关状态。常用的有机械式，磁感应式。也要考虑防爆要求。
手轮机构：安装在球阀和气缸之间，可以在气源故障时改为手动开关，保证系统安全，不耽搁生产。
气源处理元件：有二联件和三联件，功能是过滤，减压，油雾。建议安装，避免气缸进杂质造成气缸卡住。
阀门定位器：对于比例调节型气动球阀需要安装，多用于气动V型球阀。输入4-20
mA，要考虑是否带反馈输出信号。是否需要防爆。有普通型，智能型。
快速排气阀：加快气动球阀开关速度。安装在气缸和电磁阀之间，使气缸内的气体不通过电磁阀，快速排出。
气动放大器：安装在通往气缸的气路中接收定位器出口的压力信号，提供很大的流量给执行机构，用于提高阀门的动作速度。按1：1（信号和输出的比例）。主要用来传输气动信号到远距离（0-300米），减少传输滞后的影响。
气动保位阀：主要是对气源压力进行联锁操作，当低于气源压力时切断阀门供气管路，使阀门保持气源故障前位置。当气源压力恢复时，同时恢复对气缸的供气。
气动球阀选型时要综合考虑球阀，气缸，附件的因素，每一种选择出现失误时，都会对气动球阀的使用造成影响，有时是小。有时是无法满足工艺要求。所以选型时一定要知晓工艺参数和要求。